Новый AUDI e-tron GT. Tesla отдыхает?!

  Vaatamised 891,474

InfoCar: тест-драйвы авто

Місяць tagasi

Новый Audi e-tron GT призван помочь Taycan бороться с Tesla Model S. Получится ли у него лучше, чем у Porsche? Выясняем в тест-драйве электрических спорткаров от концерна VAG! А также обсуждаем почему у электромобилей нет будущего...
Цены и ТТХ:
- Ауди е-трон GT: audi-e-tron-gt.infocar.ua/e-tron-gt-quattro_id6443.html
- RS e-tron GT: audi-e-tron-gt.infocar.ua/e-tron-gt-quattro_id6443.html
- Порше Тайкан: porsche-taycan.infocar.ua/taycan_id5980.html
- Tesla Modes S: tesla-model-s.infocar.ua/model-s_id5360.html
00:00 - Вступление
01:54 - Концепция
03:21 - Внешность
05:05 - Цены
09:19 - Отличия
11:51 - Техническая часть
26:40 - Автогражданка
31:54 - Диностенд
34:50 - Разгон
38:44 - Дрифт
40:37 - Житомир
47:01 - Салон
51:38 - Задний ряд
53:34 - Багажник
54:06 - Драйв
1:03:39 - Выводы
Обзоры конкурентов:
- Tesla Model 3: eepost.info/my/video/2nCZi3anjamEm4M.html
- Porsche Taycan: eepost.info/my/video/2bGbk2WpoXpp0Yc.html
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Audi #Audietron #etronGT #AudietronGT #Ауди #етрон #Audietron #Аудиетрон #электрокары #электромобили
Подписывайтесь на наш канал:
eepost.info
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
InfoCar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
FACEBOOK.com/InfoCar.ua
infocarua
pinterest.com/InfoCarua
www.TikTok.com/@infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Kommentaarid
Maks Sem
Maks Sem 3 tundi tagasi
Кстати, переработанный литий из старых батарей законодательно запрещено использовать в батареях электрокаров. С выводами полностью согласен. Электрокар - это просто дорогой гаджет. Сейчас будущее с электричками выглядит абсолютно нереальными розовыми мечтами прыщавых подростков и безмозглых хайп-политиков. И проблема тут не в легковушках, а в коммерческом транспорте. Ни один нормальный перевозчик не будет везти туда и обратно батарею, к-рая занимает больше половины грузового отсека и к-рую нужно сутками заряжать в дороге. И даже не вспоминайте б.., о тесла-грузовиках. Их не существует!
roman danylych
roman danylych 21 tund tagasi
Насчёт дизайна хайп засчитан. :) Ауди похожа на китайскую копию Порша. Оптика тем более
User Bot780
User Bot780 23 tundi tagasi
Седите в своих Жигулях и не Скулите!)
Ждановский
Ждановский Päev tagasi
6:49 !
Иван Белинский
Иван Белинский Päev tagasi
-Верно.. Электропроводку в молдавии..
ji ribu
ji ribu Päev tagasi
норм , руских теперь называют инопланетянами....
Andrey Shloma
Andrey Shloma 2 päeva tagasi
Спасибо за обзор, все четко и интересно показано и рассказано! Хороший канал, случайно его увидел! Лайк! Мне больше
Arsen Petrosyan
Arsen Petrosyan 2 päeva tagasi
По моему будущее в плагин гибридах, ну и водородные автомобили тоже интересны.
Toxa Tsoy
Toxa Tsoy 2 päeva tagasi
Ролик топ ! Вас должны показывать по тв ! Недавно ездили брать новую тачку и увидел в магазине этот аппарат... стал интересен - вы разъяснили все как надо
Chamieiniibet
Chamieiniibet 2 päeva tagasi
Что такое «280 киловатт *в час* »? Скорость сборки бензогенераторов? Мощность (в т.ч. зарядки) измеряется в (кило)ваттах, работа и ёмкость аккумуляторов - в киловатт-часах (это киловатт умножить на час, мощность в 1кВт отдаваемая час времени). А что такое «киловатт в час» (кВт/ч)? Скорость прироста мощности?
Илья Товпенец
Илья Товпенец 2 päeva tagasi
Спасибо! Да, действительно, было очень интересно. Нечасто встречаются обзоры авто, рассказанные как фильм со сценарием!
Artelium - эволюция комфорта
Artelium - эволюция комфорта 3 päeva tagasi
отличный обзор, спасибо!
FBN Dessau
FBN Dessau 3 päeva tagasi
УЖЕ СЕГОДНЯ ЛИТИЙ НЕ САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ ДЛЯ БАТАРЕЙ С ВЫСОКОЙ ЁМКАСТЬЮ. СЕГОДНЯ ПОЛНЫМ ХОДОМ ИДУТ РАЗРАБОТКИ АКОМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ СО СВЕРХВЫСОКОЙ ЁМКОСТЬЮ НА ОСНОВЕ КАРБОНОВЫХ НАНОНИТЕЙ И ПОЛУЧАЕМЫХ КЛАСТЕРОВ. ПРИ ЭТОМ ОНИ МОГУТ БЫТЬ КАК ДЛЯ ХРАНЕНИЯ, ТАК И ДЛЯ ИЗВЛЕЧЕНИЯ ЭНЕРГИИ ИЗ ДРУГИХ ИСТОЧНИКОВ, ДА И УТИЛИЗАЦИЯ ПРАКТИЧЕСКИ БУДЕТ НЕ ДОРОГОЙ И НЕ СЛОЖНОЙ. БОЛЕЕ ПОДРОБНО НАПИСАТЬ НЕ МОГУ. НЕ ПОТОМУ, ЧТО НЕ ЗНАЮ, НО ПО ДРУГИМ ПРИЧИНАМ. В ДОПОЛНЕНИЕ КО ВСЕМУ СЕЙЧАС РАЗРАБАТЫВАЕТСЯ ДРУГОЙ ПОДХОД К ГИБРИДУ. ДВС В НИХ БУДЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ В ДРУГОМ КАЧЕСТВЕ. ПО ВСЕМ ЭТИМ НОВОСТЯМ ОЖИДАЙТЕ ОТ КОМПАНИИ ALBO.DESSAU AERONATICS
Марат Ахметов
Марат Ахметов 3 päeva tagasi
Круто Молодцы посмотрел на одном дыхании и понял для чего нужны электрокары Еще раз Молодцы Спасибо за обзор
Oleg Sukhorukov
Oleg Sukhorukov 3 päeva tagasi
Классный обзор, спасибо!
gks d
gks d 4 päeva tagasi
быстро не будем...но наши дети и внуки будут..(про переход на электромобили).
zooma07
zooma07 4 päeva tagasi
Что тачпады и тачскрины просто уже тошнят, молодец, сказал правильно.... Тем более в премиальном сегменте.... Что в Мерседесе, что в Ауди - просто мрак! Тамагочи какое-то!!! Хочу только аналоговые приборы и тумблёры и клавиши.... , а не это это цифровое дрочилово !
Berik WR.
Berik WR. 4 päeva tagasi
Начал смотреть после фразы будет скучно Хотел выключить но не тут-то было , обалденно ребята слов нет.
Паша Ющенко
Паша Ющенко 5 päeva tagasi
Сделайте ЧтоПоЧем пожалуйста на Jaguar F-Pace и XF они очень круто обновились и ничем не уступают немцам ,залайкайте пожалуйста что бы увидели !)
Noon
Noon 5 päeva tagasi
Надо брать. Только не эту модель, а Порш Кросс Туризмо. Он и более практичный, и выглядит бомбезно
Саша 1002
Саша 1002 5 päeva tagasi
Только сегодня посмотрел видео. Снимайте чаще- это очень круто! Пы. Сы.: е-трон шикарный. Но не для всех (и не только из-за цены). Хотя Паша уже озвучил эту проблему - негде заряжать её..
Бандера Бандерович
Бандера Бандерович 5 päeva tagasi
правильно зробили що впаяли штраф
Dean H
Dean H 5 päeva tagasi
Most thorough review yet. Well done. Thank you.
Владислав Яковлев
Владислав Яковлев 5 päeva tagasi
Тайкан внешне интереснее
Д И
Д И 5 päeva tagasi
клоакализация на 16:30 минуте улыбнуло
aavasilenko
aavasilenko 5 päeva tagasi
Долго откладывал просмотр, ошибочно считая, что будет скучно и занудно. Был не прав - посмотрел на одном дыхании с большим интересом от и до. Спасибо Павел , спасибо infocar, спасибо Audi
Сергій Мойсік
Сергій Мойсік 6 päeva tagasi
е-трон гарніша
Greg Delour
Greg Delour 6 päeva tagasi
Минута 21:30 - Никола Тесла прадед Илона Маска? Как? Если Н. Тесла никогда не имел жены? 🤔
Chamieiniibet
Chamieiniibet 2 päeva tagasi
То, что синхронный двигатель придумали инопланетяне - не смутило?
Greg Delour
Greg Delour 6 päeva tagasi
Звук будет у этих жужжалок? Модуль звука? Машина без спорно очень красивы коляски, НО ездить на них шепотом, совсем не в тему 😏
Andriy T
Andriy T 6 päeva tagasi
висновок не дуже логічний. подивіться на прогрес традиційного автопрому за 130 років. коли зявилася перша мотокаляска більшість думали так само, що це тупіковий напрямок, бо "коней можна накормити сіном чи зеленою травою, а хто бензозаправки бачив при дорозі?"
Сергей Куди
Сергей Куди 6 päeva tagasi
Очень красивый электромобиль!!!
Андрій Ганжа
Андрій Ганжа 6 päeva tagasi
мені це нагадало чергове відео "новий вбивця айфона, 40мп камер, 512 гб ссд 32 гб озу...." а так лайк)
Rinat Ramazanov
Rinat Ramazanov 6 päeva tagasi
Е-трон...органичнее...💯🔥👍
Иван Иванов
Иван Иванов 6 päeva tagasi
Коментарий
Кот РоКеР
Кот РоКеР 7 päeva tagasi
тесла круче
Игорь Парфёнов
Игорь Парфёнов 7 päeva tagasi
Салам из Казахстана! Рахмет за лучшие видосы. Привет козакам вольницы запорожской!
Валентин
Валентин 7 päeva tagasi
Качественный обзор , у вас хорошее будущее. И как подмечено , надо бороться за аудиторию загнивающего запада.
Андрей Клейн
Андрей Клейн 7 päeva tagasi
Игрушки для богатых .
Валерия Антонова
Валерия Антонова 7 päeva tagasi
У Теслы никогда не было детей ! Какой прадедушка ?? Сербский гений в гробу перевернулся, от такого "родства" с мошенником
Александр Анищенко
Александр Анищенко 7 päeva tagasi
Тайкай красивее
aldasglav
aldasglav 7 päeva tagasi
случайно увидел. Нормальный спорт электровелик стои 10К. Эти авто не спорт кары а макеты для не очень спортсменов. А в булочную ездить как раз тесла с ее ценой норм. Главное что без трубы
Василий Иванович
Василий Иванович 7 päeva tagasi
Ставлю лайк, а потом смотрю, мне просто нравится работа этих людей. 👍
Юрий Юс
Юрий Юс 8 päeva tagasi
Тесла тащит,а это так для вкладышей
Володимир Коломієць
Володимир Коломієць 8 päeva tagasi
Красивее порше.
Giblen 91
Giblen 91 8 päeva tagasi
Звук машины просто кайфовая ✌️
Paul McArenkov
Paul McArenkov 8 päeva tagasi
Смотрю на е-трон и вижу акорд
Георгий Журавлев
Георгий Журавлев 8 päeva tagasi
Очень круто! Спасибо за Ваш труд
Михаил Крутой
Михаил Крутой 8 päeva tagasi
у крипты тоже нет будущего
Jahongir Nabiyev
Jahongir Nabiyev 8 päeva tagasi
у тайкана стиль дарта вейдера у ауди футуристичный помоему
N M
N M 8 päeva tagasi
Жопа у Порша получше а морда у Ауди. Но я бы сказал что Ауди больше даже смахивает на Панамеру
Леня Леон
Леня Леон 8 päeva tagasi
Тайкан красивше будет
Ivan Ivanov
Ivan Ivanov 8 päeva tagasi
Тенденция к тому что на Н2 посадят большегруз а на батарейки легковые. Но какой толщины кабель должен подходить к высокоэтажному дому, чтобы все жильцы вечером поставили свои авто в подземном гараже на зарядку я себе не представляю. Уверен что пока это точно не вариант.
Tarrr Shott
Tarrr Shott 8 päeva tagasi
Porshe.
Dmitry Unique
Dmitry Unique 9 päeva tagasi
Лайк за водород!
Armen
Armen 9 päeva tagasi
Good
Armen
Armen 9 päeva tagasi
Bomba
Armen
Armen 9 päeva tagasi
Like
Armen
Armen 9 päeva tagasi
Bomba
Armen
Armen 9 päeva tagasi
Kayf
Armen
Armen 9 päeva tagasi
Good
Armen
Armen 9 päeva tagasi
Like
Игорь Моза
Игорь Моза 9 päeva tagasi
Отличный выпуск!
Volkswagen Інтер Авто Центр
Volkswagen Інтер Авто Центр 9 päeva tagasi
Обзор Нового Volkswagen Golf 8 вже на нашому каналі: eepost.info/my/video/sLCtl4mGaHiG3K0.html
Виталий Кулабухов
Виталий Кулабухов 9 päeva tagasi
Не водород. Магнитный двигатель.
Kenny MakCormik
Kenny MakCormik 9 päeva tagasi
Боже какой же бред ауди и порш, за это говно требуют колосальные деньги, еще не известно что по ремонту загнут, дальнобойность обоих машин полное говно!! У меня тесла модел 3 Батарея лучше, дальнобойней, за 120.000 эксплуатации еще ничего не ремонтировал, а самое интересное что модел 3 дешевле чем е-трон. Не ведитесь на эту проплаченную рекламу. Берите теслу модел 3 и будет вам счастье.
Александр Протасов
Александр Протасов 9 päeva tagasi
15:38 Не свадьба а женитьба !
Alexander Dovgan
Alexander Dovgan 9 päeva tagasi
За почти 200 лет существования электромобиля пока не придумали, как его массово внедрить. А игрушка зачетная. На выходные поиграться...
Fake Doc
Fake Doc 9 päeva tagasi
Ауди супер)) Очень крутая внешка))
Igor Vedernikov
Igor Vedernikov 9 päeva tagasi
Отлично, ребят! Очень профессионально! Спасибо!
Bobur Berdikobilov
Bobur Berdikobilov 9 päeva tagasi
Тайкан топ
Lucky Jack
Lucky Jack 9 päeva tagasi
Хз….игруха да…но не машина…
Lucky Jack
Lucky Jack 9 päeva tagasi
Крутой обзорчик!
Max Godovanskyi
Max Godovanskyi 9 päeva tagasi
Резонансный генератор Николы Теслы мог бы спасти электромобили. Но кабалу это не выгодно.
Виталий Коневских
Виталий Коневских 9 päeva tagasi
....800 вольт с экономили на проводах??? ....там бля что этих проводов как от Удомли до Финляндии 800 км??? ....3 метра кабеля...и батарея тут менее безопасная чем в Тесле...и защищена она хуже....короче один пиздешь у тебя пошел
Maxvell909
Maxvell909 9 päeva tagasi
Слишком быстро рванули в «электрическое» будущее авто. Нужно дать побольше переходного периода для гибридов. Только в таком варианте и сети электроснабжения успеют перестроиться и нефтяные гиганты успеют скупить Акции производителей электрокаров )
Dmitry Unique
Dmitry Unique 9 päeva tagasi
У тойоты именно такие планы по наращиванию доли гибридов
виктория кобелева
виктория кобелева 10 päeva tagasi
Отличный обзор, отличная подача материала.
Aleksandr Mor
Aleksandr Mor 10 päeva tagasi
ДВС осталось пара тройка лет;) Уже сейчас в Германии, Франции, Англии 15-20% новых машин еллектро или плагин еллектро. В 2030ом та же Англия запретит ДВС на легковых авто. Некторые штаты США тоже. А теперь вопрос)) Кто купит ДВС зная что продавать его через 5-7-10 лет? И к этому моменту такая техника будет уже запрещенна? Ты продаешь подержанное авто на ДВС а новых таких уже не продают. Какая будет остаточная стоимость? Люди СКОРО это поймут и рынок ДВС схлопнется за 2-3 года. Подышим воздухом почище!;)) Считаю это отличной новостью!)))
Aleksandr Mor
Aleksandr Mor 9 päeva tagasi
В марте Германия дала 22.5% продаж на електро и плагин. Рост 2.4 раза год к году. Могу ошибаться!)) Но боюсь эта тенденция продолжится)) 1500км вам ни к чему. Главное чтобы были действительно быстрые(200KW и больше) зарядки и много. Это решаемый вопрос.
Oleg M
Oleg M 9 päeva tagasi
@Aleksandr Mor Я так и не понял, где вы усмотрели потери долей на рынке? Рынок всего лишь разделится на ДВС и электрички. Производство ДВС никуда не исчезнет, они всего лишь останавливают дальнейшее развитие ДВС потому что они уже уперлись в потолок, ничего нового существенного предложить не могут. План на 50 лет как раз таки вот здесь и реален. Так быстро перейти на электро не представляется возможным. Обеспечить каждого потребителя зарядкой задачи хватит на 50 лет. Да и к тому же, я согласен с автором видео, электрички - это какое-то баловство сейчас. Пусть они покажут запас хода хотя бы 1500 км, тогда можно уже о чем то серьезном говорить.
Aleksandr Mor
Aleksandr Mor 9 päeva tagasi
То же Ауди заявило, что прекращает заниматься новыми ДВС технологиями. Доработка того что есть и електро. Разве похоже это на план на 50 лет?)) 30-40% процентов рынка новых в Европе будут под електричками через год. Вы бы купили технику которая быстро теряет долю на рынке? Которую запретят в некоторых странах через 9 лет? Год два и финита;)) Ну три, потолок))
Oleg M
Oleg M 9 päeva tagasi
Ерунду говорите. От ДВС не откажутся еще ближайшие минимум 50 лет. И причина была озвучена в конце этого видео. Чтобы электрические машины полностью заменили ДВС - это нужно брать электричество из воздуха.
Oleg Dymyd
Oleg Dymyd 10 päeva tagasi
Как всегда, на высоте! Лайк!
BELOVOWOOD
BELOVOWOOD 10 päeva tagasi
!
Сергей Карпов
Сергей Карпов 10 päeva tagasi
Про постоянный ток: инопланетянин - это Борис Семёнович Якоби. Про переменный: учёные того времени делали шаги вперёд опираясь на исследования друг друга. Бренд Тесла сильно раскручен, а его роль в изобретении асинхронного двигателя преувеличена. И духфазный (Феррарис) и трехфазный (Доливо - Добровольский) сконструировал первым не он. Что он сделал первым, так это оформил патент в США. Но ведь это не одно и то же с "изобрёл".
Бичлол Лолбич
Бичлол Лолбич 10 päeva tagasi
Да, красивые машины, но Тесла лучше. В конце 2021 года на продажу выйдет Model S Paid. С разгоном до 100 за 2секунды.😉
amir
amir 10 päeva tagasi
самый красивый электрокар
zv3r
zv3r 10 päeva tagasi
но теперь вышел Тайкан ГранТуризмо .... Смесь RS6 wagon с 911 в электрическом воплощении!
Александр Маа
Александр Маа 10 päeva tagasi
Страховые это путенские дружки ненасытные черти это в России да на Украине тоже самое система одна бывший СССР воры и взяточники что там что там
romanx331
romanx331 10 päeva tagasi
В будущем тачки будут летающие, типа как на воздушной подушке. Научатся запихивать большое кол-во энергии в малый объем и не будет громоздких и тяжелых батарей. Ну и все будет на автопилоте, задаешь конечную точку маршрута и все. Но это не точно) Может будет наоборот, как в "Безумном Максе")
Alex Winner
Alex Winner 10 päeva tagasi
Цвет жуткий Диски стремные на мой вкус у Ауди
Ievgen Maksymenko
Ievgen Maksymenko 10 päeva tagasi
Сделайте обзор дизельной тройки bmw 320d g20 пожалуйста !!!
Валерий М
Валерий М 11 päeva tagasi
Дуже гарний огляд. Навіть просто подивитись було дуже цікаво. Вам розвитку і подальших цікавих оглядів. :-)
Vasyl Ruzaykin
Vasyl Ruzaykin 11 päeva tagasi
Although lithium is widely distributed on Earth, it does not naturally occur in elemental form due to its high reactivity.[4] The total lithium content of seawater is very large and is estimated as 230 billion tonnes. Это из Википедии... Лития на Земле более чем достаточно для текущих задач и задач обозримого будущего :) Хватит пересказывать бесконечные байки о скорой иссякаемости этого ресурса!
Alex Litv
Alex Litv 11 päeva tagasi
Хах "Я не верю в будущее электромобилей", говорит человек из мира где ВСЕ производители автомобилей на сегодня пытаются сделать теслу. А тесла лучше за счет автопилота, пока его не увижу в других авто - это хлам. Жизнь она одна и тесла ее спасает, а финтифрюшечки это финтифрюшечки.
K33ach
K33ach 11 päeva tagasi
Просто шикарные обзоры и этот не исключение от наших соотечественников, минимум воды, и про машину рассказали, и про конкурентов, и про страховку и про опасность гнать "на все бабки" (и кстати я не считаю это "водой", а очень органично вставлено в обзор). Я преклоняюсь перед командой инфокар, вечный респект за подобного уровня работу. Всех благ вам и вашим близким!
Марк
Марк 11 päeva tagasi
Поставил на паузу. Электричка ТУРБО? Это как???
Stefan bon
Stefan bon 11 päeva tagasi
Тачка Очень интересная! Проигрывает Тесле в автопилоте, обновлении по воздуху и Разных прикольных фишечьках, типа подушки пердушки! Думаю тепла скоро подтянет качество рулёжки и будет покорять рынок с Новой силой
Monuriell
Monuriell 11 päeva tagasi
Автор: Силуэт очень сильно напоминает порш. Ауди А7 вышла из чата
Сергей Кондрашов
Сергей Кондрашов 11 päeva tagasi
Павлик - красивый умный говорливый Мальчик. Но увы не ИНЖЕНЕР... То типо-электро-авто-говнецо которое тулят лохам на фсей засранной планетке штамповщики инвалидок весит почти 2.4 тонны? ДА НУ?! Купил лично 80 шт 3-х компонентных аккумов фирмы MICROVAST за штуку баксов. Вес оных - 330 гр шт и соответственно 30 кг фсе. В пересчёте на 94 кWЧ - около 700 кг. АЛЛЮМИНИЕВЫЙ Кузов + ходовая + Эл.моторы и провода - ещё столько же. 700 + 700 = 1400 кг. БЛДЬ - КАКОЕ ГОВНО весит ещё ТОННУ??!! И какие нах ДВУХ-СТУПЕНЧАТЫЕ коробки передач? Когда в сраных мопедиках прекрасно РАБОТАЮТ бесступенчатые вариаторы уже десятки лет? Спорт-электро-кар - ХА-ХА-ХА!!! Он должен весить MAX - Пол тонны...
Марс Халматов
Марс Халматов 11 päeva tagasi
Реклама задолбала уже нервоз отписка
Alex TAPAXTuHO
Alex TAPAXTuHO 11 päeva tagasi
8:50 Чому я не бачу мамкиных теславодов? Яки с воплями "Илюша Маск понад усе!" тарабанят в каментах обещания с первой же зарплаты купить Теслу модел 3, с первой же прям зарплаты, в 2039 году)))))))
Евгений Холодняк
Евгений Холодняк 12 päeva tagasi
Это лучший обзор авто,что я видел за все время! Молодцы ребята,удачи Вам
Сергей Неизвестный
Сергей Неизвестный 12 päeva tagasi
Отличный обзор и очень правильные, на мой взгляд, выводы.
Liubomyr Prymas
Liubomyr Prymas 12 päeva tagasi
Просто коментар для підримку українського каналу
Starlink Mission
1:25:35
SpaceX
Vaatamised 1,1 mln
Мегазаводы: Nissan GT-R
44:59
Racing Channel Jukoff100
Vaatamised 2,7 mln
Hawaii. The Big Island and volcano eruption.
45:28
Антон Птушкин
Vaatamised 5 mln
Вся ПРАВДА про S-Class! ПЕРВЫЙ тест Mercedes W223 S500 4matic
1:04:24
InfoCar: тест-драйвы авто
Vaatamised 2,2 mln
Starlink Mission
1:25:35
SpaceX
Vaatamised 1,1 mln
Кто сломается раньше? Бентли или Тесла?
30:04
Независимый Эксперт
Vaatamised 205 tuh
BMW M5 1000hp v M5 Comp v M550i - DRAG RACE
10:40
DIY Curbed Wheel Fix - Was It Worth It?
21:04
Donut Media
Vaatamised 899 tuh